Den 27 mars kom beskedet som många redan en tid både önskat och förväntat sig. De omtalade tågtransporterna av kol från Ryssland via Koverhar hamn till kontinenten skulle upphöra. Orsaken var de västerländska sanktioner som med tilltagande intensitet påförts på så gott som all ekonomisk aktivitet och handel med Ryssland sedan landets angrepp på Ukraina i slutet av februari.
Men stoppet blev kortvarigt. Snart omtolkades rådande sanktioner och transporterna fortsatte. Mottagandet var tudelat.
De ryska koltågen hade enligt många varit ovälkomna redan innan krigsutbrottet. Både buller och miljöaspekter vid kolhanteringen ansågs kollidera med Hangös image som en naturnära stad. Samtidigt innebar koltågen åtminstone en del inkomster och arbetstillfällen i Hangö och Lappvik. Oberoende av utfallet visade utvecklingen att Lappvik igen hamnat i skottlinjen inom världspolitiken och den globala ekonomin.
