MS Metallica anlöpte Koverhar hamn förra veckans torsdag med granater i sin kokslast. Granaterna visade sig ofarliga, men fick ändå tas om hand av försvarsmakten, berättar t.f. överkommissarie Kenneth Johansson vid Raseborgspolisen.

Fartyg anlöpte Koverhar med granater i kokslasten

HANGÖ Ett trettiotal granater av typen kanonammunition hittades på torsdag förra veckan i kokslasten på fartyget MS Metallica då det anlöpte Koverhar hamn i Lappvik, säger t.f. överkommissarie Kenneth Johansson vid Raseborgspolisen. Han poängterar dock att samtliga pjäser var ofarliga och saknade såväl tändningsanordning, tändningsring som sprängämnen.

Det var på torsdagen förra veckan då fartyget MS Metallica anlöpte Koverhar hamn i Lappvik som det upptäcktes att det fanns granater i kokslasten. Koksen är enligt uppgift polsk och kommissarie Kenneth Johansson vid Raseborgspolisen berättar att man misstänker att granaterna kommit ombord av misstag.

– Det kan ha gått till så att båten då den lastats varit något i obalans och så har man tagit en extra skopa koks från en behållare där de tomma granaterna funnits.

Han poängterar att granaterna var ofarliga. De var tömda på sprängämne och de saknade därtill både tändningsanordning och tändningsring. Det rör sig om cirka 40 centimeter långa pjäser.

Området vid Koverhar hamn stängdes av efter upptäckten och öppnades på nytt i fredags.

Samarbete med brigaden

Trots att granaterna konstaterades ofarliga begärdes assistens från Nylands brigad för att avlägsna de tomma pjäserna från fartyget.

– Vi har sedan tidigare ett bra samarbete med försvarsmakten och en klar modell för hur sådana här saker ska skötas, även fast ammunitionen visar sig ofarlig. Hangö udd är ju en gammal krigszon så det händer flera gånger i året att ammunition av olika slag hittas, till exempel på åkrar och husvindar, berättar Kenneth Johansson.

Ursprungligen trodde man att det rörde sig om fyra granater, senare hittades fler och kommissarie Kenneth Johansson uppger att det totalt rör sig om ett trettiotal granater. Han säger att de tomma granaterna ska förstöras av försvarsmakten, troligtvis i Syndalen.

Unik situation

MS Metallica byggdes 1988–89 hos J.J. Sietas Shipyard i Hamburg. Fartyget ägs av Zeedor Maritiem B.V. och administreras av Q-Shipping B.V. i Holland. Fartyget är 105 meter långt och seglar under gibraltisk flagga.

Vid Q-Shipping berättar vd Diederic van Keulen att man aldrig tidigare råkat ut för något liknande.

– Situationen är fullständigt unik. Vi tror att granaterna härstammar från det ställe där koksen lastades i Polen.

JOHANNA LEMSTRÖM
johanna.lemstrom@vastranyland.fi

Publicerad 08.02.2010 19:23

Kommentarer

Kommentarerna förhandsgranskas av Västra Nylands redaktion. De syns inte genast. Kommentarer publiceras endast med skribentens namn, signaturer godkänns inte. E-postadressen syns inte i kommentaren.